تعآلو نشوف الكيبل البحري شنو سالفته بضبط

قلم بلا حبر · #1 25-12-2008, 06:02 AM

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكلة انقطاع الكيابل تكررت مره ثانيه للاسف الشديد وهو ما اثر على جودة خدمة الانترنت في العديد من دول

الشرق الاوسط والكويت من ضمنها

بعض الدول اصابها شلل تام وانقطع النت عنها بشكل كامل تقريبا

الكويت الحمدلله ان الخدمه تمشي الحال علما انها تقريبا بمستوى متدني جدا لكن العوض ولا القطيعه..

أسباب أعطال الكيابل وقطعها يأتي من " سببين رئيسيين "

الأول : تآكل الغلاف الخارجي بعد زمن طويل ( يؤدي الى تسرب المياه الى الداخل ) وهذا نادر ويكاد يكون شبه معدوم

الثاني : السفن ونظام الملاحه الغير جيد ( حيث مراسي تلك السفن أثناء الوقوف تؤدي الى قطع تلك الكيابل ) وهذا يحدث كثيراً

سبب الأنقطاع الحالي:
ذكرت مصادر أن سفينة خارج ميناء الأسكندرية قامت بقطع ثلاث كوابل بحرية تربط الشرق الأوسط بأوروبا.
الكيابل هي FLAG SMW3 SMW4

طريقة اصلاح الكيابل:
شاهد الصوره المتحركة

وهذه صور الكيابل عند التلف او تتعطل

يمكن ان تحدث اضرار لهذه الكيابل بسبب سفن صيد الأسماك,الأسماك,,الزلازل والبراكين,,أو يقوم الاعداء بقطع هذه الكيابل في حالة حدوث حروب

في حالة حدوث ضرر لأحد الكيابل في المناطق الساحلية يتم رفع الكيبل خارج الماء بواسطة رافعات خاصة واصلاحه على سطح السفينة

في حالة حدوث الضرر في كيبل متوسط العمق يتم انزال الفنيين في كبسولات خاصة تشبه الغواصات ليتم اصلاحه في موقعه

في حالة حدوث الأضرار للكيابل في المناطق العميقة جدا يتم قطع الكيبل من جهتين وتركيب وصلة جديدة بحيث تكون اطول من الوصلة المقطوعة ويتم وضعها على شكل حرف U

معلومات عامة :

أول كيبل بحري في العالم تم تمديده بين فرنسا وبريطانيا عبر القنال الانجليزي في العام 1850 ميلادي

في العام 1863 تم تمديد كيبل واحد بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند

في العام 1870 كانت 4 شركات تدير الكيبل البريطاني الهندي والتي اندمجت في النهاية لتشكل شركة واحدة عملاقة

في العام 1902 تم تمديد الكيبل بين امريكا وهاواي و بين غوام الى الفلبين في العام 1903

وطبعا هذه الكيابل كانت عبارة عن كيابل عادية وليس كيبل الياف ضوئية

أول كيبل ألياف ضوئية تم وضعه عبر المحيط الاطلنطي في العام 1988 ميلادي

وهذي تركيبة الكيبل البحري

1-غلاف من البولي إيثيلين
2- بلاستر لاصق
3-أسلاك حديدية مشدودة
4-حاجز مضاد للماء من الألمنيوم
5-غلاف من البولي كاربون
6-ماصورة من النحاس او الألمنيوم
7-جل بترولي
8-الألياف البصرية

يتم تمديد الكيابل البحرية بواسطة سفن خاصة مثل هذي الخاصة بشركة الاتصالات الفرنسية

هذه صورة الكيبل في الواقع

أطول كيبل بحري يصل طوله الى 27000 كيلو متر ..!!

وسرعة هذه الكيابل تصل الى 1.2 تريليون بالثانيه ..!!

واستخداماتها كما هو معروف لغرض خدمة الاتصالات ..!

تفصيل اكثر عن الموضوع

طريقة وضع الكيابل في البحر .. " CABLE LAYDOWN "

من الصوره السابقه - يمكن تتضح بصوره معينه - أن العمليه ماهي بسيطه أبداً ( ولكن بشكل مختصر )

يـُنزل الكيبل الى قاع البحر والسفينه تواصل السير وهي تقوم بتنزيله .. والأجهزه الأخرى اللي تحت

تسمى Underwater Cable Observation Vessel

وظيفتها أخذ صور قبل تنزيل الكيبل للسطح بهدف دراسة المكان .. على شكل هذه الصور :

السفينه اللي على اليمين واللي على اليسار " Cable vessels " أما الجزء اللي بالوسط البرتقالي

هذه Platform .. منصة نفط يوّصل أليها كيبل بحري لنقل وأستقبال المعلوماتـ ..!

,,

وهذا هو حال الكيبل في عمق البحر :

اخبار العالم حول انقطاع الانترنت

تسبب قطع في الكابلات الممتدة في عمق مياه البحر الابيض المتوسط، في انقطاع خدمات الانترنت وتضرر قطاع الاعمال والمشاريع التجارية والخدمات الالكترونية، على نطاق واسع في منطقة الشرق الاوسط والهند، كما ادى الى توقف او بطء اتصالات مستخدمي الانترنت من الافراد. وكانت مصر الاكثر تضررا، اذ توقف 70 في المائة من عمل الشبكة فيها. كما تضررت الخدمات في السعودية والامارات العربية والكويت، وفقا لوكالة «اسيوشييتد بريس» التي ذكرت ان الضرر وقع في الكابلات الممتدة بين مدينة الاسكندرية المصرية ومدينة باليرمو الايطالية.

وعلمت «الشرق الأوسط» أن المشكلة ترجع لحدوث قطع في كابلين بحريين أحدهما لشركة «فلاج تيليكوم» العالمية، على بعد 12 كيلومترا بالبحر المتوسط. وقال مصدر مسؤول بوزارة الاتصالات المصرية إنه تم اتخاذ خطوات لإصلاح الكابلات البحرية التي تعرضت للقطع في أسرع وقت ممكن، ولم يحدد موعدا لذلك، ولم يذكر السبب الذي أدى لقطع الكابلات، لكنه أشار إلى أن ذلك «مرهون بالحالة الجوية التي غالبا ما تسببت في انقطاع الكابلات البحرية».

وفي دبي توقفت شركة او شركتان عن توفير خدمة الانترنت، اما في الكويت فقد اعتذرت شركة «غلف نت انترناشينال» في رسالة بعثتها بالبريد الكتروني الى مشتركيها عن «الاداء المتردي في تصفح الانترنت». واشتكت السعودية من بطء سرعة الاتصال بالانترنت، وهو الامر الذي حدث في البحرين وقطر وفقا للوكالة. وشهدت الهند عطل 60 في المائة من شبكتها، وفقا لما اوردته وكالة رويترز.

وفي القاهرة انضم بعض أصحاب الشركات الرئيسية والفرعية التي توفر خدمة الانترنت لنحو 4.4 مليون مستخدم بمصر، لاجتماع طارئ عقدته وزارة الاتصالات المصرية في محاولة للبحث عن حل، فيما اشتكى العديد من مستخدمي الانترنت في غالبية مناطق العاصمة المصرية من انقطاع الخدمة ما أدى لتوقف العمل في مصارف وشركات وصحف ومواقع إعلامية ومدونات.

من جهتها نقلت وكالة رويترز عن أشرف حسن، مدير مبيعات بشركة مصر للطيران، ان التعطل أوقف بيع تذاكر الطيران في مطار القاهرة الدولي لكنه لم يتسبب في تأخير أي رحلات.

وشكَّل وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات المصري الدكتور طارق كامل، غرفة عمليات لسرعة تشغيل الانترنت والتغلب على الانقطاع الجزئي في خدمات الاتصالات، من خلال مسارات بديلة، من السويس شرق مصر، ومن خلال الأقمار الصناعية، بعد أن أعلن في بيان له أمس أن انقطاع في الكابلات البحرية، بالبحر المتوسط ، أدى إلى عطل جزئي في خدمات الانترنت فائق السرعة وبعض الاتصالات في البلاد.

من جانبه أوضح مدير العلاقات الحكومية والخارجية في شركة «تي إي داتا» المملوكة للشركة المصرية للاتصالات، أحمد أسامة، أن شركته، التي تستحوذ، حسب تقديره، على نحو 52% من سوق الانترنت فائق السرعة بمصر، تعتمد في سعة الانترنت التي تحصل عليها على ثلاثة كابلات بحرية، مشيراً إلى أنه حدث قطع في اثنين من الكابلات، فيما لم يتأثر الثالث الذي باتت الشركة تعتمد عليه في تقديم خدماتها للمشتركين، وأن غالبية شركات الانترنت العاملة في السوق المصري تأثرت بانقطاع الكابلات البحرية. ويتوقع ان تتأثر الدول التي ترتبط مع مصر، بقطع الكابلات البحرية، لموقعها كنقطة التقاء تتوسط مرور الكابلات البحرية من الدول الأوروبية وحتى دول الخليج العربي والشرق الأوسط

انقطاع في الكوابل البحرية ، توقف في تدفق البيانات والمعلومات عبر شبكة الانترنت تأخر المعاملات البنكية والمالية والمصرفية ، خسائر بمئات الملايين من الدولارات ، حالة هلع في بعض قطاعات الأعمال .

هذه بعض عناوين الأخبار التي سادت خلال الأيام القليلة الماضية جراء انقطاع بعض الكوابل البحرية في البحر المتوسط والخليج العربي ، لأسباب غامضة لم تتضح بعد .

الكوابل التي انقطعت في منطقتنا العربية

فلماذا سادت كل هذه الفوضى ، وهل كان في الإمكان تلافي حدوث مثل هذه المشكلة ، ألم يكن قطاع الاتصالات والشركات المزودة لخدمات الإنترنت على استعداد لمواجهة مثل هذه الأزمة التي يمكن أن تحدث وان تتكرر في أي لحظة ، وهل أن قطاع الاتصالات في بلادنا العربية من الهشاشة والضعف بحيث يصاب بالانهيار بسبب انقطاع كابل بحري ، أسئلة كثيرة واستفسارات فرضت نفسها على كل إنسان عربي يعيش ضمن المعطيات الحضارية للقرن الحادي والعشرين.

الكوابل البحرية وأهميتها العالمية

تعتبر الكوابل البحرية أحد أهم الإنجازات التي تحققت في مجال نقل وتبادل البيانات والمعطيات الرقمية حول العالم ، فثمانين بالمئة من مجمل الاتصالات ونقل البيانات تتم عبر هذه الكوابل ، نظرا لسرعة تدفق البيانات فيها ، وتمتعها بدرجة عالية من الأمن والسرية ، والدقة العالية في نقل الإشارات ، وقلة تكاليفها بالمقارنة مع الأقمار الصناعية وغيرها من الوسائل .

وتعود نشأة هذه الكوابل إلى عام 1850 ، عندما تم مد أول كابل بحري بين فرنسا وبريطانيا ، وأعقبه في عام 1863 مد كابل بحري بين بريطانيا والجزيرة العربية والهند ، وفي عام 1902 تم مد كابل آخر بين أمريكا وهاواي ، وهذه الكوابل تم استخدامها لنقل رسائل التلغراف ثم لإجراء المكالمات الهاتفية ، هذا علما بأنها كانت بدائية في تركيبها وتصميمها ، إذ كانت مصنوعة من الأسلاك المعدنية التقليدية .

ومع زيادة التقدم في مجال الاتصالات ، تم إنشاء العشرات من هذه الكوابل والتي ربطت معظم أجزاء الكرة الأرضية ، ونظرا للحاجة الماسة إلى مواكبة التقدم التكنولوجي في قطاع الاتصالات تم في عام 1988 مد أول كابل مصنوع من الألياف الضوئية وذلك عبر المحيط الأطلسي ، ثم تولت بعد ذلك شركات كبرى عالمية مد هذه الكوابل الحديثة في شتى أنحاء العالم، حتى تحول عالمنا الحالي إلى قرية صغيرة بفضل هذه الوسيلة الفعالة للاتصال بين الناس في شتى أنحاء المعمورة.

شبكة الكوابل البحرية في العالم

تلف الكوابل البحرية وإصلاحها

تتعرض الكوابل البحرية لمخاطر متنوعة مما يؤدي إلى قطعها وتلفها أو إلحاق أضرار جزئية فيها ، هذه الأضرار قد تنجم عن الحركات الأرضية في قيعان البحار والمحيطات بسبب الزلازل والصدوع والانهيارات والبراكين ، كما قد تلحق بها بعض الأسماك والكائنات البحرية أضرارا فادحة وخصوصا اسماك القرش التي قد تتمكن من قطعها أو تدمير تركيبها ، كما قد تتعرض هذه الكوابل للتلف جراء السفن ومراسيها أو نتيجة عمليات الصيد التي تتم في البحار .

هذا من جانب ، ومن جانب آخر فإن هذه الكوابل يمكن أن تتلف نتيجة الأعمال التخريبية المتعمدة ، كما هو الأمر في النزاعات الدولية والحروب والهجمات الإرهابية.

و إصلاح هذه الكوابل التالفة يعتبر أمرا شاقا ولا يمكن أن يتم إلا من قبل فرق عمل متخصصة في هذا المجال وبواسطة سفن إصلاح خاصة ، ولدى حدوث أي عطل ، يتم أولا تحديد مكان حدوث التلف في الكابل البحري عن طريق إرسال إشارة ضوئية في هذا الكابل من قبل جهاز يطلق عليه اسم مقياس الانعكاس الزمني الضوئي ، ولدى وصول هذه الإشارة إلى مكان التلف تنعكس وتعود إلى مصدر إطلاقها ،وبحساب الزمن اللازمة لذهاب الإشارة وانعكاسها يمكن تحديد مكان الخلل في الكابل بسهولة ويسر وبهامش خطأ يبلغ حوالي 10 متر.

بعد تحديد مكان التلف في الكابل ، تتوجه طواقم العمل إلى المكان المحدد ويتم رفع الكابل المعطل إلى سطح سفينة الإصلاح بواسطة روافع هيدروليكية قوية ، ثم يتم إجراء عملية التصليح ووصل الأجزاء المقطوعة بالاستعانة بأجهزة خاصة لهذه الغاية ومجاهر لوصل الألياف الضوئية التالفة وربطها من جديد وإعادة فحصها للتأكد من أن الكابل تم وصله بشكل مناسب .

يتم بعد ذلك إعادة الكابل إلى مكانه تحت سطح الماء ، وبواسطة آلة خاصة يتم طمر هذا الجزء تحت قاع المحيط لضمان عدم تعرضه مجددا للتلف.

كيبل بحري تحت سطح الماء

إجراءات لا بد منها

إن ضمان عدم تكرار انقطاع خدمات الاتصالات والإنترنت في منطقتنا العربية ، مرهون بجودة وسلامة مثل هذه الكوابل التي تشكل همزة الوصل بيننا وبين العالم ، فليس من المقبول أن تكون شبكة الإنترنت وشبكة الاتصالات بوجه عام مرهونة لكابل بحري ملقى في مكان ما .
فحدوث مثل هذا الخلل التقني وارد في أي مكان في العالم وفي أي زمان ، لكن عدم وجود احتياطات وخطط بديلة وقنوات اتصال احتياطية يعتبر أمرا خطيرا للغاية ، فبين لحظة وأخرى يمكن أن نصبح في جزيرة معزولة عن محيطنا الدولي.

إن توجيه جزء من الاستثمار في هذا المجال ، أمر ضروري للغاية ، وتشجيع شركات دولية لمد كوابلها في منطقتنا العربية يعتبر أمرا هاما وحيويا ولا يحتمل التأخير وخصوصا أن منطقتنا العربية تتمتع بموقع جغرافي وسطي ممتاز.

هذه الحادثة بينت إن دوام تواصلنا مع محيطنا أصبح أمرا حيويا وهاما ، فشبكة الإنترنت لم تعد من كماليات الحياة ووسيلة لممارسة هواياتنا وقضاء أوقات الفراغ من خلال تصفح ما ينشر عليها من أخبار ومعلومات ، بل أصبحت جزءا هاما من منظومة حياتنا اليومية وأصبح التواصل عبرها أمرا أساسيا لشركاتنا ومؤسساتنا المختلفة .

من هنا فإن توفير الاتصال الجيد أمرا لا يمكن أن يكون رهنا بكابل بحري قد ينقطع مستقبلا في أي لحظة وفي أي مكان ، مما سيفرض علينا أن نغرق مجددا في ظلام معلوماتي.

مع تحيات اخوكم : غروك يامسكين