السلام عليكم
مرحبا اخى .... العجمى
هذه بعض المعلومات لعل بها ولو بعض الفائده للجميع
لانك ربما لديك معلومات اوفى .. عموما هذ ما لدى
يوجد فى الكويت 3 تراخيص للاجواء
اليسن الاول استحوذت علية طيران الجزيرة ( طيران تجاري نقل فقط).
اليسن الثاني من نصيب طيران الوطنية ( طيران مدني عام لنقل الركاب )
بجميع امتيازات الخطوط الكويتية ( البديل للكويتية ).
اليسن الثالث هو للشحن الجوي وطبعا من نصيب شركة طيران الشحن الجوي (( لودير )) ويختص بجميع تراخيص الشحن الجوي للكويت .
بمعني اي شحن جوي للكويت يجب ان يكون عن طريق (( لودير )) ولا يخفي علي احد مدي حاجة المنطقة بالسنوات القليلة القادمة للشحن سواء البحري او البري او الجوي خاصة باعمار العراق .
اذا الشحن البري معروف ولة عدة طرق عن طريق المنافذ وغير محتكر .
الشحن البحري ولة عدة شركات ملاحة تجوب الموانيء .
يبقي عندنا الشحن الجوي والذي سيكون من نصيب شركة (( لودير )) .
بالنهاية لاتوجد ( لياسن ) للكويت غير 3 لياسن اخذت لودير احدهم .
الشحن الجوي مطلوب وبقوة بالسنوات القادمة سواء للكويت او للعراق التي ستكون مثل الكعكة الكل سوف يربح من اعمارها .
جميع الخدمات الوجستية والمدنية ومعداتها اما ان تكون عن طريق شركة (( لودير )) او ستكون تحت مظلتها .
أنا أشوف أن هذه الشركة أفضل من طيران الجزيره والخطوط الوطنية ( الشركة القادمه) ، وذلك لعدة أسباب:
1. أن هذه الشركة هي الشركة الوحيدة في المنطقه المختصه بالشحن الجوي، أي ليس لديها منافس، بعكس طيران الجزيرة والخطوط الوطنية لأن لكل من هاتين الشركتين منافسين محليين ومنافسين أقليميين.
2. أزدياد الطلب على خدمات الشحن الجوي، وذلك لوجود عده شركات مختصه بالبريد السريع تعمل في المنطقه وتعتمد هذه الشركات في نقل البريد على طيران شركات نقل الركاب، وهذا النقل مكلف لمحدودية سعه هذه الطائرات لنقل مثل هذا النوع من الطرود والعلب البريدية. أو أن تستخدم هذه الشركات (شركات البريد السريع) نقل بريدها عن طريق طائراتها الخاصه، وهذا أيضاً مكلف لهذه الشركات.
3. المجموعه المؤسسه لهذه الشركة هي مجموعه الخرافي، وهي في أعتقادي أفضل من المؤسسين للشركات الأخرى
وهم مجموعه بودي بالنسبه لطيران الجزيرة، ومجموعه المشاريع بالنسبه للخطوط الوطنية.
لقد تم اعتماد الاسم الجديد ( لودير ) كا اسم تجارى
البعض من المتعاملين فى اسهم الشركه يعتقدون ان مستقبل السهم جيد
وينصحون بالاحتفاظ به والله اعلم
فى تصورى لايوجد لها منافس قوى حاليا الا انه بمجرد ان تبداء سبيداء
التنافس من الاخرين فى المنطقه خصوصا ان المنطقه تشهد تسابق
محموم لانشاء الشركات وبالتالى فان الطيرا ن من المجالات التى لاتزال
فيها فرص جيده جدا وبالذات الشحن الجوى ,,,,
بالنسبه لتداولها ليس لدى اى علم يذلك
تمنياتى لكل مساهم بالتوفيق